:willy_nilly:

Reparieren kann man das alles, kein Ding. Wenn "Pierre" alle Arbeitsstunden gratis ableistet und die Ersatzteile auch noch rumfliegen hat, dann ist aber mehr als ein sehr dickes Danke angesagt.

Falls ihr gerne russisches Roulette spielt, solltet ihr das Ding auf jeden Fall kaufen :rolleyes:

Ich hab sie schon :D?

Willkommen zum außerschulischen Praktikum Zweiradmechaniker-Fachrichtung Motorradtechnik. Viel Spaß beim Schrauben, als kleine Einführung der Zweitaktmotor aus technischer Sicht: http://de.wikibooks.org/wiki/Motoren_aus_technischer_Sicht/_Zweitaktmotor

Gutes Gelingen und allzeit knitterfreie Fahrt.

Herzlich willkommen in der Welt der Technikfreaks :cool: Dann mal fleißig losgelernt, da wartet einiges an Arbeit auf dich :p

Bevor ich mich dem Roller beschäftige (Da ich ihn ehh nicht zum laufen kriegen muss) lerne ich erst für die Prüfung. Habe auf dem Handy ne App wo ich ne Probe Prüfung gemacht einmal komplett ohne lernen (30Fragen dabei, normal eigentlich 20). Da hatte ich unfassbare 52 Fehlerpunkte :willy_nilly: Nach 10 gequälten Bögen habe ich es wiederholt. Da waren es 'nur noch' 30 Fehlerpunkte.:hand: Mein Problem ist manchmal das Verständnis der Fragen bzw die logischste Antwort ist falsch. Führt dazu das ich diese Fragen auf jeden Fall drauf haben muss, weil es von mir verlangt wird. Weiß bis jetzt auch nicht wie so ne Theoriestunde ist. Eventuell wird mir da so einiges klarer. Aber ich habe wirklich Angst das ich die Fragen in der Prüfung nicht bestehe :o:willy_nilly:

Hast du denn keine Fahrradprüfung gemacht in der Schule? Da sollte man die gängigsten Fragen eigentlich beantworten können, was Verkehrszeichen und Verkehrsregeln betrifft.

Doch, einmal in der Grundschule und auf der Real. Aber das war in der 3 Klasse bzw 6 Klasse. Jetzt bin ich fast 10te und hab eher weniger auf Schilder geachtet. So Zeichen wie Stop, Einbahnstraße, Vorfahrt, Vorfahrt gewähren und ähnliche bekomme ich hin. Mein großes Problem liegt eher darin wenn da so Bilder sind mit ner bestimmten Situation wo man sagen muss wer warten muss bzw wer fahren darf. Da entscheide ich mich meistens falsch und das sind halt die Fragen mit den meisten Fehlerpunkten.

Achtest du nicht auf die Verkehrszeichen und Vorfahrtregelungen wenn du mit dem Fahrrad unterwegs bist? :confused: Da wundert mich, dass du noch alle Knochen heil hast.

Sagen wir es so, da wo ich lang fahre gibt es nicht sonderlich die großartigen Regeln. Es sind die, die ich so oder so kann. Die komplizierteren brauchte ich bis jetzt mit dem Fahrrad nicht :wink5:

Oha, quasi Motorschaden, Exitus!

Wer sein Moped liebt, der schiebt! :p

Jo. Der Zylinderkopf schließt den Brennraum nach oben hin ab. Aus praktischen Gründen ist das aber kein einfacher Deckel, sondern enthält auch die Ein- und Auslassventile. Das zweitgrößte Stück Metall nach dem Motorblock, wenn man sich ein Auto ansehen würde. Wenn das kaputt geht, dann meist weil irgendwelches Kleinzeug im Brennraum war, das dort nicht hingehört. Also ein wenig mehr zu reparieren.

Und danach suchen wie das, was den Schaden verursacht hat, dorthin gelangen konnte...

Da gibts nicht so viele Möglichkeiten.

Ich wollte unbedingt ein Auto haben.
Alle Ratschläge und die Meinungen diverser Bekannten und Verwandten in den Wind geschlagen...und jetzt besitze ich einen dunkelgrau-blauen Kia Rio Kombi in den ich außer die 1.300 Euro Anschaffungspreis nochmal 1.000 Euro an Reparaturen investieren durfte.

Super gelaufen was?

Aber vielleicht muss man einfach einmal auf die Schnauze fallen um es nachher besser zu wissen.

Mein Kombi geht nächstes Jahr gegen Kostenerstattung der neuen Reifen (Sommer & Winter) an einen Kumpel der dann dringend einen fahrbaren Untersatz braucht, und ich werde ins Autohaus gehen und ein Auto anzahlen auf das ich mich 100%zig verlassen kann.
(in diesem Falle einen Kia C´eed oder einen BMW i116)

Übrigens haben sowohl mein Freund als auch meine Schwester den gleichen Fehler gemacht, hier mit einem VW Polo 1.0 (es MUSS ein VW sein!!) und einem Mazda 323 Sportwagen (der ist aber so HÜBSCH!!).

Der Kia C´eed gefällt mir auch sehr gut, aber bis jetzt hat mir jeder davon abgeraten.
Ich bleibe sowieso bei Skoda, damit habe ich nur gute Erfahrungen gemacht. :thumbsup:

Nachdem ich mein Auto nun morgen endgültig verschrotten lasse, fahre ich vorerst erstmal nur Straßenbahn (darfs ja seit heute *gg).

Mein Sohn hat nen Chinaröller und die Karre steht nur rum, weil es keine Ersatzteile gibt.
Ich selber würde gerne mal wieder eine Schwalbe fahren

Also ich habe gerade mal geguckt was preislich auf mich zu kommt zumindest was Zylinder bzw Zylinderkopf angeht.
Ich erwähnte in dem Thread ja schon die Seiten streetlights.de und scooter-attack.com. Dort habe ich gerade mal geguckt.
Einmal ein Zylinder:

https://www.scooter-attack.com/shop/#!/de/Yamaha/Aerox-50-ab-Bj-1999/Zylinder/50cc-Ersatz-Sport/MF1916647-Zylinder-Motoforce-Ersatz-50cc.html
Und der Zylinderkopf:
https://www.scooter-attack.com/shop/#!/de/Yamaha/Aerox-50-ab-Bj-1999/Zylinder/Zylinderkopf-und-Kolben/MF2816807-Zylinderkopf-Motoforce-50cc.html

70€ bzw 20€. Geht doch das hab ich auch eingeplant und liegt drin :smilewinkgrin: