Roller, Führerschein und Co
 

Habe dazu kein Thema in der Forensuche gefunden und habe mir gedacht ich eröffne eins dazu.

Mich würde es interessieren ob welche Roller Führerschein haben, wie sie dazu gekommen sind oder ob sie vor haben einen zu machen. Find es vor allem spannend ob es welche aus meiner Generation vor haben (-:

Lohnt sich das überhaupt noch? :confused:
Rollerführerschein kann man doch erst mit 16 machen.Und mit 17 mittlerweile schon Auto Führerschein,wo dann der Roller ja gleich mit drin ist...

Honda Pantheon 125er. Fährt sich super satt und sauber.:smilewinkgrin:

1997 habe ich Klasse 1 gemacht. Danach eine Kawasaki GPZ gefahren, dann eine Yamaha 600 und danach die Honda VF 1000 F.

Und nun fahre ich einen gemütlichen 125er. So kanns kommen.:D

Du kannst mit 14 1/2 anfangen und mit 15 fahren ;) zumindest den 25er.

Mit den Plastehüppelkes lebt man aber echt gefährlich im Straßenverkehr, ich würde mich nicht auf so ein Ding setzen wollen. Zumindest in der Großstadt mit viel Verkehr und engen Straßen kommt man da so manch einem anderen Verkehrsteilnehmer näher als man möchte. Und wenn man mal als Autofahrer eine Viertelstunde hinter so einem Gefährt mit 30 durch die Stadt gezuckelt ist, in einer Riesenschlange, dann weiß man auch dass es immer wieder Autofahrer geben wird die dann aggressiv werden.

Ich würde mir das Geld sparen, noch 2 Jahre mit dem Fahrrad fahren (da darf man die Fahrradwege benutzen und lebt deutlich ungefährlicher) und dann gleich den Autoführerschein machen.

Solltest du doch einen Führerschein für ein motorisiertes Zweirad machen, halte dich bitte unbedingt an das was du auch fahren darfst! Ein guter Bekannter von uns tat das nicht, und legte sich eine Maschine zu die er noch nicht hätte fahren dürfen. Er bezahlte das mit dem Leben weil er die Kontrolle über das starke Gefährt verlor, in einer Kurve, und unter ein Auto rutschte das ihm entgegen kam. Er war 18, hätte sein ganzes Leben noch vor sich gehabt.

Wuschi auf´nem Hercules Mofa :rofl: Kopfkino

Nee,da bin ich ja mit´m Fahrrad schneller unterwegs :cool:

ich würd das geld auch lieber für den autoführerschein sparen als es jetzt zum fenster rauszuschmeissen.
und ich muss auch ehrlich gestehen dass ich jeden roller, der nicht mindestens 100 kmh schnell fahren kann, am liebsten von der strasse schmeissen würde.
ganz schlimm diese pubertierenden teenies, die sich weiss gott wie erwachsen vorkommen mit ihren 25er stinkschleudern und den kompletten verkehr aufhalten.

Ah.
Ich bin ja auch kein Schleich-Roller Fan.
Meine Freundin hatte damals einen großen gemacht. Da war der Führerschein mit 17 noch nicht aktuell und in der Tat der Roller sehr nützlich.

Aber ich bin jedes mal am Fluchen, wenn so ein Miniding vor mir ist, dann auch noch auf ner Straße wo man 100 fahren darf und es durch Kurven nicht möglich ist, zu überholen.

Uff. :frown2:

Aber schlimmer sind die Fahrradfahrer, die direkt neben dem Fahrradweg auf der Straße fahren.

An und für sich finde ich das innerorts nicht soooo schlecht, da kann man mal ein Gespürr für den Verkehr bekommen. Aber ganz ehrlich? Bevor ich einen 25er gemacht hätte, dann doch lieber Fahrrad, da hat man sich das Geld gesparrt.

Was ganz fürchterlich ist, sind die, die mit Flip-Flops, kurzem Shirt und kurzer Hose mit ihren Rollern mit 40-50 km/h durch den Ort düsen! Ganz fürchterlich! Da denk ich mir jedes Mal, was denen denn in den Kopf gefahren ist, wenn man nichtmal notwendige Überlegungen zur eigenen Sicherheit macht.
Wenigstens Helm auf, aber ich wette, auch nur wegen Fahrtwind.

Und ganz schön die Variante, wo noch'n junges Mädel hinten mit Kleidchen und ebenfalls Flip Flops drauf sitzt. Und ohne Helm.
Durch unseren leider Gottes viel zu gut besuchten Badesee, der viel zu wenig Parkplätze hat,l seh ich die so oft bei uns in der Ortschaft. (ich hab nix gegen gut besuchte Badesee, aber die Parken auf den Felder und machen Ackerland kaputt, entfernen sogar die Absperrungen der Bauern, damit die sich draufstellen können... und noch schöner - Parken auf der Kreisstraße und lassen ihre Kinder auf Fahrseite aussteigen, wo die Autos mit 100 fahren!... )

Hoppela, fehlgeleiteter Ärger!

Die großen Roller find ich im übrigen sehr praktisch!
Vor allen wenn man in einer Stadt wohnt wie Frankfurt, wo es sich ganz gerne mal ganz gut stauen kann. Oder damit auf der Autobahn unterwegs ist, wo es staut.
Denn auch obwohl ich nicht mit Rollern sympatisiere muss ich doch eingestehen, dass es mich nicht stört, wenn ich im Stau von Zweirädern überholt werde.
Am Anfang hab ich mich tierisch drüber geärgert. Aber es ist ein Unterschied, so lange im Auto zu sitzen und zu warten, oder eine schwere Maschine dabei zu halten und Unfallgerüstete Klamotten zu tragen. Vor allem bei heißeren Tagen.

Oberhausen, in den top drei der fahrradfreundlichsten Städte Deutschlands. Mittig im Ruhrgebiet, in dem man alle Nachbarstädte 24/7 im 15-20 Minuten Takt mit Öffis erreichen kann. Alle Plätze von öffentlichem Interesse aus allen Stadtteilen per Bus erreichbar. Es gibt kaum einen Ort auf der Welt, an dem ein motorisiertes u18 Zweirad egal welcher Ausführung nutzloser ist.

PS: 125ccm Roller auf der Autobahn rangieren auf meiner Beliebtheitsskala direkt hinter 85-jährigen C-Klasse-fahrenden ehrenamtlichen Stauanführern. Für solche Fälle wurde der Marauder erfunden.

http://abload.de/img/marauder_368307flyec.jpg

Na, Hauptsache der guckt auch vorher auf den Tacho ob er wirklich einen Stauanführer vor sich hat, und beachtet rote Ampeln :D Meine Schwiegereltern mussten mal vor einer roten Ampel anhalten mit ihrem Golf, der Treckerfahrer (mit einem großen Gewicht vorn am Trecker) direkt hinter ihnen befand das nicht für nötig... der Golf hatte eine gewisse Ähnlichkeit mit dem Renault auf dem Foto, nur dass nicht die Front sondern das Heck betroffen war.

Ich empfehle den ausgiebigen Test des Gefährts durch die Fahrzeugexperten von Top Gear in den Straßen von Johannesburg: http://www.youtube.com/watch?v=cDoRmT0iRic :D

:D Schickes Spielzeug, aber bisschen unhandlich finde ich. Und tanken möchte ich den auch nicht müssen.

Ich gebe zu, nachdem der Marauder mit dem Renault fertig war, sah der doch deutlich fertiger aus als der Golf nach dem Kontakt mit dem Trecker :o

Da der mit einer AK 47 oder anderweitigem Sturmgewehr geliefert wird könnte tanken recht günstig sein. Aber jetzt zurück zu Wuschis Thema und der Sinnlosigkeit von untermotorisierten Zweirädern in urbanen Ballungsgebieten.

Ich fange diesen Sommer mit meinem Autoführerschein an. Denn Rollerführerschein wollte ich nie machen, erstens habe ich keinen gebraucht und zweitens habe ich das Geld lieber gespart für meine Tiere und den Autoführerschein.

@Lupine, wenn ich fragen darf. Was ist er denn gefahren?
@Jinro, ich find die Bus- und Bahnverbindung eigentlich ganz oke. Aber dann hab ich noch so Probleme, dass meine beste Freundin in Mülheim wohnt (halbe Stunde Bus Fahrt) und der Bus zu ihr kommt nur jede Stunde. Zu meinem Freund fahre ich ebenfalls ne halbe Stunde Bus, da ist es schon besser.


Also bei mir steht es ja schon fest das ich Führerschein mache, ich geh mich wahrscheinlich nächste Woche anmelden und hab morgen wahrscheinlich schon mein Traumroller *.*


http://i.ebayimg.com/00/s/NzE3WDk2MA...Ti96y/$_72.JPG

Eine Yamaha Aerox Bj. 2003 *-*

Also zum Thema lieber sparen oder so. Ich selber muss nur 150€ dazu zahlen und den Rest bekomme ich bezahlt. Finde es auch sehr toll und großartig das ich es bezahlt bekomme. Zudem hat mein Freund und der Großteil meiner Freunde die ich durch ihn kenne fahren Roller.

Ich kann dir deine Frage leider nicht so genau beantworten, Wuscheline. Er hatte entweder Klasse 1a oder 1b und hat eine Maschine gefahren für die er Klasse 1 gebraucht hätte. Übertragen auf die heutigen Klassen wäre das A1 oder A beschränkt was er hätte fahren dürfen, und A unbeschränkt war die Maschine eingruppiert. Man kann die Geschehnisse aber durchaus auch auf andere Stärkenklassen übertragen.

Ich habe ja einen Führerschein Klasse 3 und dürfte damit auch Mofa fahren. Ich werde das aber nicht tun, denn ich habe nicht eine einzige Stunde Fahrpraxis auf so einem Ding. Ich kann zwar natürlich Fahrrad fahren, aber ich weiß dass sich das nicht übertragen lässt. Gleiches gilt für schwache motorisierte Zweiräder und ihre stärkeren Pendants - man sollte unter Aufsicht und Anleitung erst einmal Fahrpraxis sammeln. Deshalb: bitte wirklich vernünftig sein und immer nur das fahren, wofür man auch tatsächlich ausgebildet ist.

Ganz ehrlich? Ich würde wirklich die 150 Euronen beiseite legen und die Leute die mir das bezahlen bitten, das Geld auch beiseite zu legen und dann in 2 Jahren drauf zurückgreifen. Aber das bleibt natürlich dir überlassen.

Bei den aktuellen Zinsen würde ich eher empfehlen einen Gebrauchtwagen zu kaufen und einzulagern.

Fände das Sparen auch sinnvoller...
Denn der Roller ist ja auch nicht geschenkt.
Dann lieber das Geld auf ein Sparbuch und auf ein eigenes Auto gesparrt.

Aber auch ein Roller ist ein Fahrzeug.
Und das erste eigene Gefährt bleibt immer unvergesslich. :^)

Ich muss ja sagen ich saß bis jetzt immer nur hinten drauf und weiß nicht wie ich son Teil fahren soll :rolleyes: Montag bringt mir mein Freund das fahren bei :willy_nilly:
So wie ich das gesagt bekommen habe ist es so wie Fahrrad fahren nur mit etwas schwererem drunter und elektrisch.

Ich muss ehrlich sein, die erste Zeit hab ich auch überlegt ob ich es wirklich machen soll. Aber ich bin zum Entschluss gekommen das es mir so einiges erleichtern würde auch wenn wir hier so ne gute Busverbindung haben.
Sparbücher besitze ich auch schon, also passt es eigentlich ganz gut.
Habe ja auch vor Zeitungen auszutragen aber bekomme leider nirgendwo eine Antwort. Dies hab ich vor zu tun erstmal um meinen Kaninchen einmal noch neues Spielzeug und so zu holen und weil ich gerne mit meiner Aerox nächstes Jahr zum Scooter Weekend möchte *-*

Richtig und das bedeutet laufende Kosten. Versicherung, Steuer, TÜV, Wartung, Verschleißteile. Sollte man im Hinterkopf behalten, wenn 150€ alles ist, was man an Ausgaben erwartet.

Meinst du die 150€ weil ich die erwähnt habe das ich die dazu gebe?

Genau DAS hatte ich befürchtet *seufz* Da ich aber aus anderen Threads um dein Risikoverhalten weiß und auch weiß, dass du warnende Ratschläge ohnehin in den Wind schlägst, bleibt mir nur zu hoffen dass dein Schutzengel schneller fliegen kann als du fahren, statt dich darauf aufmerksam zu machen dass du das Fahren der Dinger doch bitte in der Fahrschule bei einem geeigneten Fahrlehrer lernen solltest.

:eek:
Soweit ich weiß bekomm ich in der Fahrschule keine richtige Fahrstunde. Ich muss meine 6 Theoriestunden machen schon kann ich zur Prüfung. Wenn ich die bestanden habe, hab ich meinen Führerschein und kann fahren. Oder irre ich mich da :o?

Nach dem, was ich weiß, irrst du dich da, guck mal beispielsweise hier:

http://www.fahrschule-marz.de/rollerfuehrerschein/

Das ist bedeutend mehr Theorie und Praxisstunden musst du so viele machen, bis der Fahrlehrer denkt, du bist so weit ;)

Wenn ich es richtig sehe ist es im Link der 50er Führerschein. Da musst man sowohl Praxis- als auch Theoriestunden machen. Ich mache aber nur den 25er Führerschein wofür ich nur 15 sein muss zum fahren. Beim 50er müsste ich auch mehr Theoriestunden machen.
Ich brauche nur 6 Theoriestunden und kann dann zur Prüfung :o

Kreusa, Wuscheline meint die Plastehüppelkes die nicht schneller als 25 km/h fahren können. Da sind die Anforderungen meines Wissens etwas anders, es reichen 6 Theoriestunden. Aber: Es muss mindestens eine Doppelfahrstunde Praxis gemacht werden!

Oh das mit den Fahrstunden wusste ich nicht :o Dann warte ich bis dahin und mache sie da :rolleyes:

Achso... ich werde wohl nie verstehen, wozu diese Teile nützlich sind... die Geschwindigkeit erreiche ich bedeutend billiger und umweltfreundlicher mit dem Fahrrad :D

Mofa fahren ist kein Führerschein im Sinne einer Ausbildung wie bei Auto oder Motorrad. Ist nur ein Tauglichkeitsnachweis.

6x90 Minuten Theorie
1x90 Minuten Fahrstunde
1x theoretische Prüfung

Mehr brauchts nicht für ein Gefährt, das maximal 25km/h fährt (also ein Fahrrad).

Ich meine das, weil Fahrzeuge wie Haustiere sind. Sie brauchen Pflege, verursachen Fixkosten und fressen einem die Haare vom Kopf wenn man viel tankt.

Kann ich absolut bestätigen. Darüber muss man sich im Klaren sein, die Anschaffung macht ähnlich wie bei den Haustieren nur einen kleinen Teil der Kosten aus. Versicherung, Wartung, Reparaturen, laufende Kosten wie Treibstoff, das summiert sich ganz ordentlich.

Ach, Wuschi, nebenbei: Pass auf, dass du dir auch einen Roller zulegst, den du, wenn er dir umkippt ganz allein wieder aufrichten kannst. Ich sehe hier am Straßenrand öfter mal zarte junge Damen mit Rollern und Motorrädern, die sie nicht mehr allein hochbekommen... peinlich :rolleyes:

Ich habe mir jetzt interessehalber das Ding mal angeschaut. Was mich da stutzig macht ist, dass es diese Aerox in einer Grundvariante zu geben scheint, die entweder mit einem Mofa- oder einem PowerUp-Kit versehen werden. Bist du dir sicher, dass das gute Stück was du da im Auge hast auch wirklich die Mofa-Variante ist? Außerdem wäre ich bei einem Alter von 11 Jahren echt vorsichtig und würde das Ding erst mal in der Werkstatt checken lassen.

Ob der Führerschein in einer Stadt wie Oberhausen Sinn macht, finde ich auch fraglich. Aber auf der anderen Seite weiß ich, dass ich in dem Alter auch unbedingt diesen Führerschein wollte. Ich hab mich dann zwar damals überzeugen lassen, dass es wenig Sinn hat, aber das lag auch daran, dass grade in meiner Clique eigentlich alles mit dem Fahrrad gemacht wurde.

Roller (50ccm) fahren hab ich übrigens mit 11 gelernt...auf dem Bauernhof von meinem Onkel. Später (13/14) hat mein Papa mich im Urlaub auf einem leeren Parkplatz üben lassen. Rollerfahren ist nicht schwierig, schwierig ist es Verkehrssituationen richtig einzuschätzen und das kann natürlich nur durch Erfahrung und Übung kommen. Richtig (auf öffentlichen Straßen) bin ich übrigens auch erst gefahren als ich dann auch den Autoführerschein und damit die Erlaubnis hatte.

Wie auch immer, das Wuschi viel bezahlt bekommt ist natürlich auch ein Punkt, den man immer wieder diskutieren kann, aber letztendlich werden wir das nicht ändern...und wir wissen auch zu wenig um überhaupt darüber urteilen zu können.
Insgesamt find ich es aber alles nicht so dramatisch wie es hier zum Teil dargestellt wird...passieren kann auch auf dem Fahrrad oder als Fußgänger viel. Wichtig ist, dass man bewusst fährt und mit Respekt vor anderen Verkehrsteilnehmern. Wenn man Angst hat (egal auf welchem Gefährt) sollte man sowieso nicht fahren - das sind die Schlimmsten.

P.s.: Das heißt übrigens nicht, dass mich die 25er Roller nicht nerven wenn ich als Autofahrer unterwegs bin ;)

P.p.s: Und Wuschi wird sich den Roller bestimmt nicht alleine kaufen...da wird ihre Mutter oder Onkel oder wer auch immer schon drüber gucken...wer weiß, vielleicht kennen die sich ja technisch aus. Ich z.B. würde immer meinen Papa und/oder meinen Onkel entscheiden lassen (mach ich bei Autos auch so).

Ganze Volkswirtschaften (man werfe einen Blick nach Vietnam) funktionieren mit Rollern. Vor allem, weil die technisch so aufwendig sind wie ein Rasenmäher und von McGyver sogar ohne Kaugummi repariert werden könnten.

Wenn die Bremen funktionieren und der Motor klingt wie ein Handstaubsauger auf Koks ist schon fast alles ok.;)

Wie meinst du das mit der Grundvariante? Ich brauche keine Mofa Variante, ich mache nur den Führerschein davon und darf auch Motorroller die 25er Variante damit fahren.

Umkippen :willy_nilly: das wäre für meinen das Todesurteil :o

Einmal grundsätzlich zu dem Punkt Anschaffen bzw Alter. Auch wenn dieser Roller schon 11 Jahre ist, der Motor ist eigentlich unkaputtbar und man kann alle Teile ganz einfach im Internet bestellen. Aber natürlich auch in der getunten Version bei streetlights.de oder scooter-attack.com. Die sowas machen für die läuft das alles unter das 'Motto' STINAC. Da in meiner Familie keiner Ahnung von Rollern hat und ich meinen Vater zum Beispiel nicht kenne haben wir einen Bekannten gefragt der das damals alles selber gemacht hat und sich komplett damit auskennt. Er muss auch sein vollkommendes OK geben das der Roller überhaupt gekauft wird bzw das ich damit fahren darf :)

Zu den Umkosten, die Versicherung kostet einmal für das komplette Jahr 120€. Einmal voll tanken um die 10€. Ich denke ich kann den Roller von den Umkosten her gleich mit meinen Kaninchen stellen :rolleyes:

Hast du dich denn überhaupt nicht über dein Wunschmodell informiert?

Das Mofa-Kit ist soweit ich das jetzt feststellen konnte unbedingt notwendig um die Aerox auf 25 km/h zu drosseln, damit du sie mit diesem Führerschein überhaupt fahren darfst. Das ist eigentlich ein Roller, der schneller läuft (habe Angaben von 45 km/h gefunden). Das andere Paket ist dazu da, die Motorleistung zu optimieren von 2,72 PS auf 4,62 PS.

Kaufst du also eine Aerox die nicht über das Mofa-Kit verfügt (übrigens auch darauf achten dass das TÜV-abgenommen wurde nach dem Einbau!), darfst du das Ding nicht mit dem Mofa-Führerschein fahren.

Lässt sich ja ausrechnen. Tankinhalt dürften so ca 7 Liter sein.

7x1,50= 10,50€, Damit kommst du geschätzt 200km weit. 10,50€/200= 5,25 Cent/km.

Dazu einmal im Jahr Öl, Versicherung, eventuell Wartungskosten.

Ich glaube der wiegt über 90 Kilo, das wird lustig :D Hoffentlich steht einer mit nem Handy daneben, damit wir dich dann auf Youtube bestaunen können :rofl:

Soweit ich weiß heißt mein Modell einfach nur Yamaha Aerox. Ohne irgendwelche Schnick Schnack hinter. Das Mofa-Kit brauche ich dann sowieso weil ich mir eine mit 50er Papieren hole und sie auf 25 umschreiben lasse.

Brauche ich das Öl in jedem Falle? Soweit ich weiß ist meine Aerox wassergekühlt :rolleyes:

:prrr:
Ich krieg doch nie im Leben 90kg hoch und mehr schonmal gar nicht :willy_nilly: Das mit dem Todesurteil war auch eigentlich eher in dem Sinne gemeint, dass je nach dem wie sie fällt ich ne neue Verkleidung bräuchte .