Ist ja keine Pflicht und wird auch extrem ungewohnt für mich.
Meinen erstes Helm trug ich in der 4. Klasse bei der Fahrradprüfung.
der war geliehen.
ich kenne das gar nicht :o

Ich glaub ich fahre doch nach Wolfsburg zum Laden.
nach Gifhorn kommt man wegen der Vollsperrung so schlecht.
edit. Die bieteb auch Inzahlaungnahme des alten Rades.
na ob die meine krücke haben wollen? :D

Ewig langer Text ist weg also Kurzfassung.
JINROOOOO? Hast du noch Geduld mir zu erklären welches Rad besser ist im Preisleistungsverhältnis?
Es geht um die beiden Bergamont Horizon N8und das Vitess N8.
Bin beide Probe gefahren fand beide gut.
Aber verstehe zu wenig von der Technik um sagen zu können was besser wäre :o

Schreib mal die Ausstattung auf und/oder Modeljahr falls die eindeutig ausgestattet sind.

Modelljahr 2015

Hab grad gelesen das die Schaltung beim Vitess hochwertiger ist/ssein soll

Aber mal die markantesten punkte:
ViTess:
Aluminium Starrgabel
Nabenschaltung mit freilauf
Hydraulische magura Felgenbremse

Horizon:
Suntour NNEX63 mm federgabel
SHIMANO 8-fach Nabenschaltung
im katalog ist die gleiche schaltung angegeben nur eben mit Rücktritt im internet steht das beim vitess das "premium"modell verbaut ist.
sattelfederung

Preisunterschied 100 euro
vitess 749, horizon 649euro

Achja das Gewicht vitess wiegt 15,2 horzion knapp 17

Ausstattuingstechnisch sind die gleich, ich persönlich würde zum Vitess tendieren weil ich Rücktritt Bremsen nicht mag. Ein Freilauf, also die Pedale rückwärts strampeln können wie bei einer Kettenschaltung, hat viele Vorteile. An Ampeln kann man sich die Pedale für perfekten Antritt zurechtschieben, man kann bei Bergabfahrten leichter Gleichgewicht halten, etc. Das wäre mir auch die 100€ Aufpreis wert, weil das bei einer Nabenschaltung keine Selbstverständlichkeit ist.

Okay ich hatte auch dazu tendiert.
heute bei der Probefahrt hat mir der freilauf erstaunlich gut gefallen.
vielen danl für deine Hilfe :)

dann schlaf ich noch ne nacht drüber und bestelle ggf. Morgen :)